三十八、(2023年青島中考語文試卷)非連續(xù)性文本閱讀（10分）
材料一：
2009年，我國自主研發(fā)的第一代載人潛水器“蛟龍”號開始海試的時(shí)候，楊申申還是一名正在熟悉深海裝備的年輕人。到2017年“深海勇士”號投用時(shí)，他已先后攻克了深海鋰電池技術(shù)、液壓技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，助力了我國深海技術(shù)發(fā)展和關(guān)鍵設(shè)備的自主可控。2020年，“奮斗者”號前往試驗(yàn)海區(qū)的航行途中，楊申申帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決了遇到的困難，為其下潛順利開展做出了貢獻(xiàn)。
如今已成為我國載人潛水器機(jī)電一體化領(lǐng)域?qū)W科帶頭人的楊申申，正在與團(tuán)隊(duì)成員研制“全通透載人潛水器”，預(yù)計(jì)今年年底前就會制造出模擬球，2025年投入使用。楊申申說，自己的夢想在深海，科研方向能夠跟國之重器連接在一起，感到非常幸運(yùn)，自己也將為之奮斗一生。
從載人潛水器實(shí)現(xiàn)零的突破的“蛟龍”號，到由集成創(chuàng)新邁向自主創(chuàng)新的“深海勇士”號，再到關(guān)鍵部件國產(chǎn)化率超過96．5%的“奮斗者”號，以及應(yīng)用場景更為廣闊的下一代“全通透載人潛水器”，我國一代代的載人潛水器經(jīng)歷了從跟跑到并跑到領(lǐng)跑的過程，也見證著一代代科技工作者的不斷成長。
（摘編自《人民日報(bào)》2023年5月2日）
材料二：
近日，中國科學(xué)院海洋研究所“科學(xué)”號科考船完成西太平洋科考任務(wù)返回青島母港。本航次是第13個(gè)“西太平洋科學(xué)考察實(shí)驗(yàn)研究”航次。在系列航次支撐下，我國科研人員在西太平洋畫出了五條“觀測線”，為開展西太平洋科學(xué)研究提供了數(shù)據(jù)支撐。
從科考地圖上來看，這五條“觀測線”長短不一�？蒲腥藛T介紹，這五條“觀測線”并不是一次畫出來的。2010年，國家自然科學(xué)基金委設(shè)立共享航次計(jì)劃“西太平洋科學(xué)考察實(shí)驗(yàn)研究”航次正式實(shí)施。最開始，主要使用“科學(xué)一號”考察船，對一條線開展觀測。2012年，“科學(xué)”號在青島正式交付中國科學(xué)院海洋研究所運(yùn)行管理，我國海洋科考真正具備了走向深海大洋的能力。2015年以來，“科學(xué)”號代替“科學(xué)一號”開展系列航次科考，“觀測線”逐漸增加到五條。
“科學(xué)”號作為我國新一代海洋科學(xué)綜合考察船，被譽(yù)為最先進(jìn)的“海上移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”。“科學(xué)”號使我國海洋科學(xué)研究從近海邁向遠(yuǎn)海，從淺海邁向深海．
（摘編自《青島日報(bào)》2023年5月24日）
材料三：
4月16日清晨，在青島國家深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū)，養(yǎng)殖工船的尾部起重臂旋轉(zhuǎn)，將一根吸魚泵遞出，伸進(jìn)全潛式深海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備“深藍(lán)1號”網(wǎng)箱內(nèi)部，剎那間，一條條活蹦亂跳的大西洋鮭被“吸”上了工船。
大西洋鮭是三文魚的一種，主要分布在高緯度的北大西洋和北太平洋海域。受氣候等因素影響，我國大西洋鮭長期依賴進(jìn)口。2018年7月，作為山東“海上糧倉”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，“深藍(lán)1號”正式啟用，目前已實(shí)現(xiàn)大西洋鮭低緯度深海規(guī)�；B(yǎng)殖。
“深藍(lán)1號”直徑60米，重約1400噸，養(yǎng)殖水體達(dá)5萬立方米，該裝備突破了沉浮控制、鯊魚防護(hù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)配備攝像頭、傳感器等設(shè)備，打造了智慧化的養(yǎng)殖集控管理系統(tǒng)。
此次“深藍(lán)1號”獲得豐收，標(biāo)志著青島國家深遠(yuǎn)海綠色養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū)由試驗(yàn)階段邁入生產(chǎn)階段。
（摘編自《人民日報(bào)》2023年4月25日）
1． 根據(jù)材料一，下列理解不正確的一項(xiàng)是（ ）
A．“蛟龍”號是我國自主研發(fā)的第一代載人潛水器，實(shí)現(xiàn)了我國載人潛水器零的突破。
B．“深海勇士”號投用時(shí)，楊申申的研究助力了我國深海技術(shù)發(fā)展和關(guān)鍵設(shè)備的自主可控。
C．應(yīng)用場景更為廣闊的“全通透載人潛水器”是我國目前已投入使用的載人潛水器。
D．在一代代科技工作者努力下，我國載人潛水器經(jīng)歷了從跟跑到并跑到領(lǐng)跑的過程。
2． 根據(jù)材料二和材料三，下列理解不正確的一項(xiàng)是（ ）
A．“科學(xué)”號是新一代海洋科學(xué)綜合考察船，“深藍(lán)1號”是全潛式深海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備。
B．“科學(xué)”號被譽(yù)為“海上移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”，“深藍(lán)1號”是山東“海上糧倉”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
C．我國科研人員在西太平洋畫出的五條“觀測線”，長短不一，并不是一次畫出來的。
D．“深藍(lán)1號”獲得豐收，標(biāo)志著大西洋鮭低緯度深海規(guī)�；B(yǎng)殖已經(jīng)進(jìn)入試驗(yàn)階段。
3． 學(xué)校計(jì)劃舉辦“海洋科普節(jié)”，要用以上三則材料制作展板。請你補(bǔ)寫展板主題和材料三的標(biāo)題。（4分）
| 展板主題 | ① | 要求：根據(jù)三則材料，提煉主題。 |
| 材料一標(biāo)題 | 科研人員筑夢深海，與大國重器同發(fā)展 | 要求：體現(xiàn)相應(yīng)材料的主要內(nèi)容。 |
| 材料二標(biāo)題 | 中國在西太平洋畫出五條“觀測線” | |
| 材料三標(biāo)題 | ② |
【參考答案】
1． C
原文是“如今已成為我國載人潛水器機(jī)電一體化領(lǐng)域?qū)W科帶頭人的楊申申，正在與團(tuán)隊(duì)成員研制‘全通透載人潛水器’，預(yù)計(jì)今年年底前就會制造出模擬球，2025年投入使用”，所以“‘全通透載人潛水器’是我國目前已投入使用的載人潛水器”表述有誤。
【查看完整答案，完整答案收錄到《2023年中考主題閱讀參考答案集》第38份】
3． ①示例：中國海洋科考及綜合開發(fā)利用邁向新時(shí)代。
②“深藍(lán)1號”：突破技術(shù)，青島深海養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū)邁向生產(chǎn)階段。
